JRS-Motor
De JRS-Motor is een nieuw concept verbrandingsmotor. Het is een multifunctioneel en modulair concept en is gebaseerd op de uitgangspunten van de circulaire-economie.
Het totaalrendement is een factor-2 groter dan dat van de Ottomotor. Het specifiek vermogen en vermogens-dichtheid zijn een factor 4 … 8 groter dan dat van de Ottomotor. Het is een "Multi-Fuel" concept en daardoor direct toepasbaar in bestaande toepassingen. Het is geschikt om de transitie naar CO2-negatieve energie te faciliteren.

Het concept is breed toepasbaar ((micro-)warmtekrachtkoppeling, motorfietsen, auto’s, generatoren, vliegtuigen, etc.). De voordelen voor bestaande toepassing liggen voornamelijk op het gebied van; rendement, emissies, gewicht, volume, etc.
TNO heeft een positieve technische- en economische evaluatie van het concept uitgevoerd en het concept is wereldwijd patententeerd (Europa, Amerika, Japan, etc.).
Verdienmodel
De JRS-Motor wordt (in vorm van licentie-contracten) aangeboden op de markt.
Laatste nieuws
Hans Roelofs ontwerpt nieuw motorprincipe
Een artikel over de JRS-Motor verscheen onder deze titel in het Nederlandse magazine "Aftersales Magazine”.
JRS-Rotatiemotor: kansrijke Nederlandse vinding?
Onder deze titel is in de nieuwsbrief en op de website van Auto & Motor TECHNIEK een artikel verschenen over de JRS-Motor.
"Fit and Check" JRS-Motor is gereed
Met een vertraging van 1-jaar wordt de eerste "Fit And Check" test uitgevoerd op de JRS-Motor.
Testovereenkomst met HAN-Automotive
Voor het testen wordt met de HAN-Automotive te Arnhem een overeenkomst gesloten.